دوس على أي بند علشان تعلّم إنك خلصته. البنود الحرجة لازم تتأكد منها قبل التوقيع. كل المواصفات هنا من الأوراق الرسمية اللي رفعتها، فلو لقيت اختلاف = اسأل الوكيل فوراً. تقدّمك بيتحفظ تلقائياً.
دي المواصفات الرسمية اللي بتفرّق Flagship عن Luxury — لو واحدة ناقصة، السيارة مش Flagship.
طابق الموجود في السيارة مع الأرقام الرسمية دي من الكتالوج.
السيارة نظيفة وجافة، والشمس واضحة.
أريزو 8 معروفة بضعف العزل الصوتي — ركّز على ده في التجربة.
جي بي أوتو هي الوكيل — حجز الصيانة على 16661.
مدد الضمان الفعلية لكل جزء — من كتيّب الضمان الرسمي. مش للتعليم، للحفظ والرجوع.
| الجزء | مدة الضمان |
|---|---|
| السيارة + المحرك + الفتيس DCT | 6 سنوات / 150,000 كم |
| البطارية ⚠ (في الكتيّب) | 12 شهر / 30,000 كم |
| بلي العجل، بيض مقصات، مساعدين، بارات دركسيون | 36 شهر / 60,000 كم |
| كتاليتك، شكمان، مواسير، أجزاء مطاط وبلاستيك | 36 شهر / 100,000 كم |
| غطاء مساعد مطاطي، سير توقيت، كلاكس | 12 شهر / 40,000 كم |
| شداد، بكرة شداد، سير المجموعة | 12 شهر / 60,000 كم |
| زجاج، ريش مساحات، بوجيهات، تيل فرامل، ضبط زوايا، ترصيص، فريون | 3 شهور / 5,000 كم |
| قطع غيار شيري الأصلية (مركّبة في جي بي أوتو) | 12 شهر / 30,000 كم |
| فيوزات، كل السوائل والزيوت، فلاتر، لمبات، إطارات | غير مشمول |
مهم ليك جداً علشان بتفكّر في الصيانة المستقلة — دي مواعيد تغيير كل حاجة من الكتالوج الرسمي.
| البند | الموعد |
|---|---|
| زيت المحرك + فلتر الزيت | كل 10,000 كم |
| فلتر الهواء | كل 20,000 كم أو سنتين |
| فلتر البنزين الخارجي | كل 30,000 كم |
| البوجيهات | كل 30,000 كم |
| سائل التبريد (المياه) | كل 40,000 كم أو سنتين |
| زيت الفرامل | كل 40,000 كم أو سنتين |
| فلتر الكانيستر | كل 60,000 كم أو 3 سنوات |
| زيت الفتيس DCT Wet + الفلتر الخارجي | كل 60,000 كم |
| فلتر التكييف | فحص كل صيانة (10,000 كم) |
| تبديل/تدوير الإطارات | كل صيانة تقريباً |
| فحص مستوى زيت المحرك | كل 500 كم أو قبل أي رحلة طويلة |